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    据秦皇岛港股份有限公司生产业务部部长范广志介绍，去年9月以来，受国际金融危机冲击，国家北煤南运主枢纽港秦皇岛港吞吐量大幅下降，去年11月港口月吞吐量降至1263万吨，达5年来的最低点。今年以来，秦皇岛港口煤炭运输情况逐渐好转，特别是第二季度以来，煤炭运输量平稳回升，4月至6月每个月的煤炭吞吐量都保持在1720万吨以上，二季度共完成吞吐量5180万吨，比去年第四季度增长19.1％。

　　与煤炭运输同步回暖的，还有杂货、石油等运输。今年上半年，秦皇岛港共完成杂货吞吐量1251万吨，比去年下半年多出255万吨，增长25.6％；完成石油吞吐量463万吨，比去年下半年多出18万吨，增长4％。

　　秦皇岛港股份有限公司董事长黄建华说，港口运输特别是作为工业动力的煤炭运输，是国民经济运行的晴雨表，秦皇岛港今年二季度的煤炭吞吐量比去年四季度大幅增长，表明了我国国民经济开始显露逐步好转的迹象。他表示，国民经济回暖促进了港口建设和发展，目前秦皇岛港已步入黄金发展期，我们将努力把秦皇岛港建设成为以煤炭运输为主，兼顾散货和集装箱等货类的现代化、综合性港口，为国民经济发展再立新功。09年9月将在山东青岛召开的“2009中国煤基气态能源(国际)高峰论坛”是中国化工网依托敏锐的市场嗅觉以及丰厚的资源优势，针对煤基气态能源产业(煤制天然气、煤层气、煤炭地下气化、焦炉煤气)的相关问题，集行业龙头企业于此会，探讨煤基气态能源产业的发展方向，把握政策动态，增强行业交流，促进中国煤基气态能源产业的发展！

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